迪通拿是美國弗羅里達洲的一個海灘，地域狹長平坦，沙質堅實，成為了急速車手的圣地，一位佩戴勞力士的賽車手在此打破了十幾項的賽車記錄，此地名聲大噪也吸引了大批的賽車愛好者，人多車也多把賽道軋壞了不能跑了，1959年又建了一個新的賽道，迪通拿國際超級賽道，勞力士于1963年推出Cosmograph Daytona，其命名正是源于這個經典的地標，1964年成為美國官方賽場專用計時表，此后迪通拿順風順水，影響了大半個世紀的鐘表愛好者。
N廠勞力士迪通拿有V4版了嗎
這幾天N廠先后升級兩款熱門表款，第一個就是N廠V11版水鬼，但是水鬼剛升級還沒有幾天，N廠迪通拿也進行了升級，升級到了V4版，這次主要是修正之前的一些缺陷，加量不加價，價格不會有任何變動，但是細節上會之前好一些。個人感覺這次升級的地方最多的還是圈口，圈口上的刻度采用物理氣相沉積技術，將色油高溫涂覆在字體上，使圈口的競速刻度完全符合原裝的粗細，而且不會掉色。其余的地方都是進行了修正和更細膩的打磨，質感要比N廠V3版迪通拿好一些，機芯方面就更不用說了，本來N廠定制版4130機芯就沒什么地方可升級的了。這次升級主要還是為了增加銷量，畢竟現在的N廠只有這一個產品能做到占據90%市場份額了，不管是水鬼還是其他產品都被其他廠打壓的厲害。
復刻表n廠熊貓迪通拿做工會一眼假么？
“一眼假”這個詞語，其實也不知道什么時候在網上流行，同時也添加到了復刻表上，但是對于這個詞語而言，個人感覺也是用的非常貼切，至少能夠在復刻表做工上面的一個度的反應！從本質上來談論這個詞語，也就是非常假的東西，然而對于復刻表N廠熊貓迪通拿做工方面會一眼假么？答案是否定！N廠作為復刻表行業的領導者，最先涉及到復刻表的開模，同時很多表友也是通過N廠這個字母工廠來認識到了，居然假表還有復刻表的說法！當然N廠也并未讓大家失望，在腕表細節上也是最大限度還原了正版，包括最早的N廠五大神器，到現在的各款腕表的升級，也是得到了各界表友的追捧！N廠的這個標簽在復刻表行業絕對是揮之不去的！同時在當今時代，復刻表廠家如雨后春筍般的增加，各家在做工方面也都有提升，當然競爭壓力下，也推動了N廠的升級力度！當然對于復刻表N廠熊貓迪而言，此次也是做到了升級，從最開始的316精鋼，到現在904的涉及，同時對于圈口字體也是做了修正，包括對表扣細節上也是做了全方位的打磨，讓整體腕表也是最大限度還原了正版，同時也是避免了表友提出的一眼假的尷尬局面！
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